Vivant



  • 14
  • 1994
  • German Frers
  • CNB
  • Alluminio
  • 23,26 m / 76’4’’
  • 6,04 m / 19’10’’
  • 2,99 m / 9’10’’
  • 39 t / 85.995 lb
  • 15 t / 33.075 lb
  • Cutter
  • 250 m² / 2.690 piedi quadri
  • Kalikobass, Maricea

Brochure  






 



Uscito due anni dopo il Grand Bleu II, esattamente nella stessa misura, Vivant è stato progettato da German Frers, e viene spesso confrontato con il lavoro di Philippe Briand. Ma soprattutto, Vivant è il discendente diretto di Mari Cha II. Ritroviamo la carena a V caratteristica dei progetti di Frers, dalle prestazioni straordinarie in qualsiasi condizione. Meno planante e voluminoso del Grand Bleu II, Vivant è molto accogliente. Ciò è evidente soprattutto sul ponte dalle sovrastrutture molto discrete, e negli spazi "farniente" tutti intorno al pozzetto centrale passeggeri. Ed è altrettanto ben espresso anche dagli interni, disponibili in versione 4 cabine con una splendida suite dell'armatore a prua, o in 5 cabine, se desiderato. La discesa a poppa lambisce l'ampia cuscina a tribordo, le due cabine posteriori e la cabina dell'equipaggio a babordo. L'intimità è garantita con il quadrato e le cabine per gli ospiti a prua.
Tuttavia, non sfuggirà a nessuno la vera cifra dell'originalità di Vivant: le decorazioni interne. Dipinto in trompe l'oeil, lo scafo in alluminio frange le onde con la sua palette di blu e tocchi marmorizzati che richiamano la schiuma del mare. Realizzata a mano dall'artista Anne-Marie Cherrier, questa decorazione in stile "marmo anticato" è rimasta la firma di Vivant per quattordici anni, prima che venisse ridipinta in occasione di un restyling.